Novo Chevrolet Monza estreia com motores turbo e versão esportiva RS


Chevrolet Monza clássico da GM saiu de linha em 1996

Há 40 anos, em abril de 1982, chegava ao mercado brasileiro um dos carros de maior sucesso da GM do Brasil, o Chevrolet Monza, produzido até 1996.. Monza 1982 - Foto: divulgação GM • 1982 - Lançamento em abril do hatchback de três portas com motor 1,6-litro de 73 cv. Era derivado do Opel Ascona alemão, mas essa carroceria não.


Novo Chevrolet Monza estreia com motores turbo e versão esportiva RS

Este é um trecho da nota emitida pela Chevrolet, há exatos 20 anos, para comunicar o fim de produção do Monza, um dos carros mais marcantes da história do fabricante no país.. Opel Monza (Foto: General Motors) — Foto: Auto Esporte . 20. Em 2013, a Opel mostrou no Salão de Frankfurt um conceito batizado de Monza.


>>>Veículos Históricos Chevrolet Monza

Traseira do Chevrolet Monza 2023 teve poucas mudanças em relação ao antecessor — Foto: Divulgação. Em relação ao conjunto mecânico, o Monza é equipado com motor 1.5 aspirado, que reduziu em 4 cv a potência. Assim, associado ao câmbio manual de seis velocidades, a nova entrega é de 109 cv. Vale ressaltar que o novo Monza foi feito.


Monza SL/E 1989 1.8 fotos, consumo e especificações CAR.BLOG.BR

Monza hatch estreou no Brasil em 1982 e era derivado do Opel Ascona — Foto: Divulgação. O Monza, apesar do preço, foi o carro mais vendido do país por três anos (de 1984 a 1986), numa época instável no Brasil do ponto de vista econômico e político. Veja também. Como um Ford Escort XR3 conversível foi parar dentro da piscina de.


Chevrolet Monza SL/E 2.0 1991 Um Clássico de duas portas Carros Antigos

Chevrolet Monza: história do modelo entre 1986 e 1996. Em seus 10 últimos anos, modelo passou por uma reestilização profunda e ganhou diversas melhorias mecânicas, como a adoção da injeção eletrônica. Em 1986, a gama Chevrolet Monza atendia a todas as necessidades dos brasileiros que quisessem um carro de médio porte.


Clássicos Monza Hatch iniciou a melhor fase da Chevrolet no Brasil

O Chevrolet Monza foi um fenômeno de vendas no Brasil durante os anos de produção, de 1982 a 1996 e o fruto deste sucesso rendeu o título de carro mais vendido nos três anos consecutivos 1984, 1985 e 1986. Mas por trás de toda esta receita de sucesso só veio a tona através de um nome, Adam Opel , um empreendedor no ramo de máquina de.


Chevrolet Monza clássico da GM saiu de linha em 1996

Opel Ascona Frente do Chevrolet Monza RS 2019 em Pequim, China.. Chevrolet Monza é um automóvel que foi fabricado pela General Motors a partir de 1982 no Brasil, derivado do Opel Ascona alemão. Durante três anos consecutivos (1984, 1985 e 1986), foi o carro mais vendido no país. Foi eleito pela Revista Autoesporte o Carro do Ano de 1983, 1987 e 1988. Sua produção foi encerrada em 1996.


Chevrolet Monza história do modelo entre 1986 e 1996

Já em 1993, foi a vez do Chevrolet Monza Hi-Tech (foto acima) começar a ser vendido no mercado nacional. Este foi o primeiro e único Monza brasileiro a contar com freio a disco nas quatro rodas.


Chevrolet Monza a trajetória de um dos carros mais queridos pelos

A Relevância Contínua do Monza no Brasil. O nome Monza mantém um forte apelo no Brasil, superando modelos como o Onix Plus em termos de iconografia e lembrança positiva, o que pode ser um fator decisivo na escolha de trazer o Monza de volta ao mercado. Tendências e Previsões para o Mercado de Veículos Elétricos: Foto/Reprodução GM


Todos os detalhes do Chevrolet Monza 2019, que a gente gostaria de ver

Olha só por que: Dá para dizer que o Monza é mais bonito e tem melhor desempenho que o Cobalt, mas não chega a ser um Cruze. Ele tem 4,63 metros de comprimento, contra 4,48 metros do Cobalt e 4,66 metros do Cruze. As medidas tão parecidas com as do Cruze não são à toa: é que os dois modelos compartilham a mesma plataforma, apelidada de.


Clássicos Monza Hatch iniciou a melhor fase da Chevrolet no Brasil

Publicado em 29/04/2021 às 09h15. 47 Comentários. A história do nosso querido Chevrolet Monza não se iniciou aqui no Brasil em março de 1982, quando foi lançado no mercado nacional pela General Motors (GM). O projeto original do carro foi criado e desenvolvido pela alemã Opel, lá no início dos anos 70, quando surgiu sua primeira geração.


Chevrolet Monza a história de um dos carros mais queridos do Brasil

O visual do novo Monza 2024 é outro ponto de destaque, o novo sedan se destaca pela imponência e elegância. Ele adere a uma nova identidade visual, a qual já vem sendo trabalhada pela Chevrolet em outros lançamentos recentes. O interior também é bem elegante, o painel tem grande destaque para as telas que, aqui, formam uma única peça.


Clássicos o Chevrolet Monza brasileiro importado da Venezuela Quatro

Ele chega aos 100 km/h em 12,9 s e tem consumo urbano de 17 km/l e rodoviário de 20 km/l. Há ainda o 1.3 Turbo híbrido leve (MHEV) 48V com 163 cv e 23,4 kgfm a 1.800 rpm. O câmbio é.


20 fatos sobre o Chevrolet Monza Carros autoesporte

O Monza era um subcompacto de 4,55 m de comprimento por 1,66 m de largura, um interior luxuoso todo em couro e extremamente bem acabado. Em baixo do capô contava com um motor de 8 cilindros em V, de 262 polegadas e 110 cv de potência, o menor V8 feito na história de Chevrolet. O motivo desse motor tão modesto era a busca por economia e.


Chevrolet Monza Classic 2.0i 500 EF 1990 o máximo da geração Monza

O novo Chevrolet Monza 2023 também foi registrando com o nome de "Cavalier" nos EUA, nome que é usado para linha em alguns países. Ele é o substituto direto do Cruze que saiu de linha na China e o Clubmotor apurou agora em outubro junto a General Motors e constatou com a marca que não há planos para o lançamento do modelo no Brasil.. O Monza deixou de ser produzido por aqui já na.


Monza SL/E 2.0 Álcool 1988 um dos mais rápidos já produzido Carros

Com a chegada dos nova geração dos motores AP 1.8S e 2.0 e o novo visual da linha Santana, o Monza perdeu forças a partir de 1987, sendo assim a montadora americana lançou a série especial Classic, que no final de 1986 quando foi apresentada no salão do carro em SP, tinha o seguinte slogan " Classic o Monza para poucos".

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